Ang paggamit ng iyong telepono sa kotse sa karamihan ng mga kaso ay masama. Minsan, gayunpaman, hindi maiiwasan ito. Para sa aming bahagi, dapat nating subukang bawasan ang mga abala habang nagmamaneho, na ang dahilan kung bakit ang unang bahagi ng aking sariling mode sa pagmamaneho ay kasama ang pag-off ng Auto-Sync, kaya hindi ako nakakagambala sa pamamagitan ng mga abiso na dapat kong sagutin sa 75 mph (pagpalain ng diyos ng Texas freeways). Kung nakakakuha ka ng isang teksto o tumawag, bagaman, medyo mahirap na huwag pansinin nang hindi nakikita kahit sino ito, lalo na kung nakikipagpulong ka sa isang tao. Gumagamit kami ng isang headset ng Bluetooth o head unit upang maiwasan ang paghawak ng telepono, ngunit hindi ito nakakatulong basahin ang papasok na tawag o teksto.
Iyon ay kung saan ang Moto app sa Moto X ay pumapasok.
Ang Moto X ay may mode na Pagmamaneho sa Tulong - isang subseksyon ng Moto app - upang matulungan ang iyong mga mata sa kalsada at ang iyong mga kamay sa gulong, at para sa karamihan ay gumagana nang maayos. Kung pinagana mo ito, babasahin ni Assist ang ID ng tumatawag sa mga papasok na tawag at hindi lamang babasahin ang mga papasok na tawag ngunit papayagan ka ring tumugon gamit ang iyong boses lamang.
Habang naghahanda at nakikinig ng mga tugon, pop-pop up ang parehong screen na nakukuha mo sa Touchless Controls, na kung saan umaasa ang mga utos na ito. At habang technically ang Moto X ay dapat na gumana kahit na ang telepono ay sinasabi sa iyong tasa, mas malapit ito, mas mahusay ang iyong mga magiging resulta. Natagpuan ko ang pinakamahusay na mga resulta kapag ginamit ko ang isang pag-mount ng kisame o simpleng gaganapin ang telepono sa paligid ng leeg, mataas ang paningin ngunit malapit na para sa mga mics na pumili ka ng higit sa halos anumang mga ingay sa kalsada na maikli ng isang bagyo. Kung hindi ka pipiliin ng mga mics, hindi ka makakakuha ng isa pang pagkakataon, sa halip ay sasabihin ng Moto X na "pag-usapan natin mamaya" at sasabihin sa iyo na bumalik sa pagmamaneho.
Siyempre, ang mode na Tulong ay kapaki-pakinabang lamang kapag naka-on ito, at habang matututunan nito kung aling aparato ng Bluetooth ang iyong sasakyan, ang Gumagamit ay gumagamit ng mga sensor at GPS sa iyong Moto X upang ma-trigger ang mode ng Pagmamaneho, sumipa kapag gumagalaw ka nang mabilis sa lohikal na ipalagay na nasa isang uri ka ng sasakyan. Para sa mga sumakay sa tubo o tren, maaari mo itong ma-trigger sa iyong commute at subukang basahin ang iyong mga teksto. Mayroong, pasasalamat, isang pindutan sa napapalawak na abiso sa mode ng Pagmamaneho na nagsasabing "Hindi ako Pagmamaneho." (Madaling gamitin ito kapag nakasakay ka sa mga tren o eroplano o mga upuan ng pasahero.)
Ang assist ay may ilang iba pang mga trick, tulad ng pag-on sa iyong musika kapag na-activate ito, para sa mga laging nakikinig sa musika sa kotse - tulad ko. Maaari kang pumili ng halos anumang media player na na-install mo. Inililista nito kahit ang Netflix at Hulu, ngunit hindi ka kailanman makakakita ng mga pelikula o TV habang nagmamaneho, di ba? Tama!
Sa mga tool na tulad nito, talagang walang dahilan para sa isang may-ari ng Moto X na ipagsapalaran ang kaligtasan ng mga ito at ang sinumang nasa / sa paligid ng kanilang sasakyan na nagsisikap na magbasa ng isang teksto habang nasa likod ng gulong ng isang kotse, trak, o big-honking semi. Samantalahin ang oras at pagsisikap na kinuha ng Motorola sa pagdadala sa amin ng Tulong at paggamit ng mode sa Pagmamaneho. Sinumang nagnanais ng Google ay snagged ang pag-andar na ito upang maisama sa Android para ligtas ang lahat ng mga driver?
