Logo tl.androidermagazine.com
Logo tl.androidermagazine.com

Inihayag ng Ford ang openxc sdk; ang mga android app ay madali na ma-access ang data ng sensor

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Sa loob ng anumang bagong kotse ay isang kalabisan ng mga sensor at microprocessors, na nakaluluto sa data upang makontrol ang iba't ibang mga sistema sa sasakyan. Inihayag ngayon sa CES 2103, ang bagong OpenXC platform ng Ford ay magpapahintulot sa mga developer ng Android na magkaroon ng isang madaling paraan upang tipunin ang data na iyon at maisagawa ito.

Sinisingil bilang isang kumbinasyon ng Arduino at Android, ang OpenXC ay gumagamit ng mga tool na alam na ng mga tao upang makatulong na mag-disenyo ng mga accessory at software sa mga merkado. Sa ngayon ay may mga bahagi at isang sangkap ng SDK na nagpapahintulot sa mga developer na mag-plug sa port ng OBD-II at magpadala ng mga senyas sa pamamagitan ng USB o Bluetooth na maaaring mabasa at maunawaan ng anumang aparato ng Android device na may library ng OpenXC. Tapos na ang lahat sa isang bus na CAN upang manatiling nakahiwalay sa mga electronics ng sasakyan, kaya hindi masisira ang iyong $ 20, 000 na kotse,

Mayroong palaging magastos at mga solusyon sa OEM para sa mga tao na nais na ma-access ang data ng sasakyan, ngunit sa balita ngayon ang Ford ay ginagawa itong maa-access sa mga tao nang walang isang higanteng balde ng pera na gugugol. Ito ay magiging kagiliw-giliw na upang makita kung ano ang maaaring makuha ng mga tao gamit ang mga bagong tool sa Ford. Tingnan ang buong paglabas ng pindutin pagkatapos ng pahinga, at pindutin ang link sa ibaba para sa karagdagang impormasyon.

Dagdag pa: OpenXC

Ang Open ng Bukas ng Ford OpenXC Ngayon ay Bukas Para sa Data ng Sasakyan, Nako-customize na Hardware at Pananaliksik na Buksan ang Pinagmulan

  • Ang open-source hardware at software toolkits ay magagamit na ngayon sa http://openxcplatform.com para sa mga developer at mananaliksik na nais galugarin kung ano ang maaaring gawin sa data ng sasakyan
  • Hinihikayat ng Ford ang mga developer, mananaliksik at hacker na mag-focus sa paggamit ng malaking data at open-source na mga makabagong gamit gamit ang OpenXC
  • Ang paglulunsad ng OpenXC ay minarkahan ang pangalawang platform ng developer na inaalok ng Ford

LAS VEGAS, Ene. 10, 2013 - Sa takong ng paglulunsad ng unang programa ng developer ng software na ito, tinutukoy na ngayon ni Ford ang pansin sa lumalaking takbo sa pag-hack ng hardware sa pamamagitan ng pagbabago ng mga sasakyan sa isang pang-eksperimentong kapaligiran sa pag-unlad. Ang platform ng pagsasaliksik ng OpenXC mula sa Ford ay wala na sa beta at magagamit sa lahat ng "gumagawa" at mga do-it-yourselfers sa http://openxcplatform.com.

Mas maaga sa linggong ito sa 2013 International CES ang Ford Developer Program ay inilunsad sa paggawa ng SYNC® AppLink ™ application programming interface (API) na magagamit para sa paglikha ng mga smartphone app na maaaring kontrolado sa loob ng kotse gamit ang iyong boses.

Habang ang AppLink ay magagamit sa mga sasakyan ng Ford ngayon, ang OpenXC ay nakatuon sa hinaharap bilang isang open-source hardware at software platform na binuo ng Ford Research and Innovation upang mapalabas ang kapangyarihan ng open-source hacker na komunidad upang galugarin kung ano ang maaaring gawin sa data ng sasakyan.

"Ang Ford ay nakatuon sa pagbabago sa tulong ng mga software at ngayon mga tagagawa ng hardware, " sabi ni Paul Mascarenas, vice vice president at punong teknikal na opisyal ng Ford. "Sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga kotse at trak sa mga wireless network, at pagbibigay ng hindi napapansin-pag-access sa data ng sasakyan, ang bagong mga kategorya ng aplikasyon at mga module ng hardware ay maaaring tuklasin - kaligtasan, kahusayan ng enerhiya, pagbabahagi, kalusugan; nagpapatuloy ang listahan. Binibigyan ng OpenXC ang mga developer at mananaliksik ng mga tool na kailangan nila upang makisali. "

Kasama sa OpenXC kit ang isang module ng interface ng sasakyan batay sa tanyag na mga developer ng platform ng Arduino na maaaring magamit upang mabasa ang data mula sa panloob na network ng komunikasyon ng sasakyan. Ang module ng hardware ay nagbibigay ng real-time na pag-access sa mga parameter tulad ng mga sensor ng sasakyan, tagatanggap ng GPS at bilis ng sasakyan. Ang module ng hardware ay konektado sa isang smartphone o tablet kung saan maaaring isulat ang mga app upang ubusin at gamitin ang mga datos na ito.

Ang sistema ng read-only ay idinisenyo upang mapanatili ang lahat mula sa mga control system ng sasakyan. Nagbibigay din ang website ng OpenXC ng mga eskematiko, dokumentasyon at code para sa mga bukas na mapagkukunan na mga module ng hardware, kasama ang wireless solar-powered head-up na binuo ng OpenXC co-founder Bug Labs.

"Sa pamamagitan ng OpenXC platform, naghahanda kami ng daan para sa mga bagong pagkakataon na makakatulong sa amin na maghanda para sa hinaharap ng transportasyon kung saan ang sasakyan, mobile network at Internet cloud ay magkasama sa mga paraan na hindi pa naisip, " sabi ni Venkatesh Prasad, pinuno ng senior na teknikal ng Open Innovation para sa Ford Research at Innovation.

"Ang OpenXC ay isang extension ng gawaing ginagawa sa Ford Silicon Valley Lab na nakatuon sa malaking data, bukas na mapagkukunan ng makabagong ideya at karanasan ng gumagamit, " idinagdag Mascarenas. "Kami ay nagbibigay-daan sa mga independiyenteng mga developer sa laman ng kanilang mga ideya gamit ang abot-kayang at naa-access na hardware at software na tool.

Ang ilan sa mga lugar na maaaring mai-target ng mga developer kasama ang OpenXC ay kasama ang:

  • Malaking data - Ang Ford ay dumaragdag ng isang kumpanya na hinihimok ng data na umaangkop sa parehong panloob at panlabas na mapagkukunan upang gabayan ang mga handog ng produkto at marketing at suportahan ang madiskarteng pagpapasya. Bilang karagdagan, ang data ng sasakyan mula sa lumalagong listahan ng mga teknolohiya ng sensing na binuo sa kotse ay maaaring magamit nang lokal upang magbigay para sa paglikha ng isang mas personal, maginhawa at produktibong karanasan sa pagmamaneho, at pinagsama upang matulungan ang pagtugon sa kasikipan at pagbutihin ang kahusayan
  • Open-source na pagbabago - Ang pagtingin sa kotse bilang isang platform at nagbibigay ng pag-access sa data ng real-time na nagbibigay-daan para sa mabilis na pag-unlad ng pasadyang mga aplikasyon ng hardware at software. Ang Ford ay may malawak na karanasan sa pagbuo ng mga on-board at off-board na aplikasyon para sa mga kotse ng produksyon gamit ang SYNC in-car connectionivity system, at ngayon ang Silicon Valley Lab ay naghahanap ng pananaliksik na bukas na mapagkukunan gamit ang OpenXC platform
  • Karanasan ng gumagamit - Ang pagkakakonekta ay isang lalong mahalagang bahagi ng kabuuang karanasan ng gumagamit habang nagmamaneho. Ang paghahanap ng mga bagong paraan upang mabawasan ang stress at mapanatili ang kaalaman ng driver ay maaaring gumawa ng mas kasiya-siyang karanasan sa pagmamaneho
  • Maaga noong 2012 Ipinadala ni Ford ang unang mga tool ng beta ng OpenXC sa mga unibersidad tulad ng University of Michigan, MIT, Stanford University at HCL Technologies sa India. Dahil sa oras na iyon, ang OSIsoft ay nag-sponsor ng isang hackathon upang lumikha ng isang application gamit ang data ng sasakyan mula sa OpenXC kasama ang platform ng analytics ng data ng negosyo.

Sa Michigan State University, isang pangkat ng mga mag-aaral na undergraduate ay nagtayo ng isang Android app na gumagamit ng OpenXC upang mangolekta ng data mula sa sistemang Ford MyKey® sa isang sentralisadong database at ipakita ito sa format ng visual report card.