Link sa Youtube para sa mobile na pagtingin
Inalis ni Cadillac ang balot ng bagong sistema ng infotainment ng Cadillac CUE nitong Martes sa San Diego. Hindi kami, mahigpit na nagsasalita, naghahanap ng isang produkto ng Android dito. (Kahit na tumatakbo ito ng Linux, kaya sapat na iyon, tama?) Ngunit ito ay ganap na nag-aalala sa iyong Android smartphone sa ilang mga antas.
Cadillac CUE - na nakatayo para sa Karanasan ng Gumagamit ng Cadillac - ay isang napakarilag in-dash at karanasan sa console. Sa dash side, mayroon kang isang ganap na digital readout. Tach, spedometer - lahat ng digital. Nako-customize din ito. Maaari kang magkaroon ng isang tradisyonal (basahin: boring) hitsura, o sumama sa isang bagay na mas sexy sa pagpindot sa isang pindutan. Sobrang cool.
Ngunit ang higit na pinagsama-sama namin ay ang halimaw na 8-pulgadang capactive touchscreen na may haptic feedback sa gitna ng sabungan. Nabasa mo yan ng tama. Isang 8-inch capactive touchscreen na may haptic feedback. Oh, at nakakakuha ito ng isang proximity sensor. Oo, kinuha ni Cadillac ang pinakamahusay na mga bahagi ng smartphone at tablet tech at inilagay ito sa isang sasakyan. At nawala ito nang higit pa, na may isang interface ng gumagamit na hindi madaling maunawaan tulad ng anumang nakita namin. Ang mga tagagawa ng Smartphone at tablet ay dapat tandaan - ipinakita sa iyo ng tagagawa ng kotse na ito kung paano gawin ang mode ng kotse.
Kaya saan pumapasok ang iyong telepono? Maaari mong ikonekta ang iyong aparato sa sasakyan sa Bluetooth, at makikipag-ugnay sila tulad ng nakita mo sa aming walkthrough ng Chevy MyLink. Sa katunayan, ang Pandora ay muling nakasakay dito. Hindi pinalitan ng Cadillac CUE ang iyong telepono. Pa.
Ang makikita mo dito ay magagamit sa 2012 sa Cadillac XTS at ATS, at ang SRX luxury crossover. Kaya, oo, maiiwasan natin ang marami sa atin. Ngunit uulitin namin ang sinabi namin pabalik sa tag-araw kasama ang MyLink launch: Ito ang hinaharap ng iyong smartphone sa kalsada. Maghanda para dito.
Ang mas maraming opisyal na footage mula sa Cadillac, pati na rin ang press release, pagkatapos ng pahinga.
Cadillac CUE: Matalinong at Nakakonektang Pagmamaneho sa 2012 Pinagsasama ang disenyo ng panloob na may kontrol sa industriya, ang mga teknolohiyang command
- Ang pagkilala sa likas na boses, mas kaunting mga pindutan, mas malaking mga icon, higit na pagpapasadya
- Nagtatampok ang gitnang panel ng instrumento ng ganap na capacitive faceplate, buhay na buhay na 8-inch LCD touch screen na may proximity sensing, multi-touch hand gestures
- 3.5 beses na mas maraming lakas sa pagproseso kaysa sa mga kasalukuyang sistema
Ang SAN DIEGO - Cadillac CUE, isang komprehensibong karanasan sa in-sasakyan na pinagsasama ang intuitive na disenyo na may mga kontrol sa una sa industriya at mga utos para sa impormasyon at libangan, ay makikinabang sa mga mamimili sa pamamagitan ng pag-aalok ng isinapersonal, konektado sa pagmamaneho simula sa 2012.
"Ang CUE ay magbabago ng personal na transportasyon sa pamamagitan ng simple at mahusay na pagsasama ng mga disenyo ng luho at likas na teknolohiya na may walang kaparis na antas ng pasadyang pagkonekta ng sasakyan, " inihayag ni Don Butler, Bise Presidente, Cadillac Marketing, sa pagpupulong ng CTIA Wireless Association's Enterprise and Application.
Ang CUE ay mag-debut sa 2012 sa Cadillac XTS at ATS luxury sedans at SRX luxury crossover. Ang CUE ay idinisenyo upang maging natatangi para sa bawat consumer, mula sa "simpleng gumagamit" hanggang sa ganap na konektado na "super user."
"Para sa tech-savvy, lahat ng gusto mo ay ito - isang buong suite ng infotainment, nabigasyon at mga tool sa komunikasyon na pinapanatili kang ganap na konektado. Para sa mga tech-averse, ang kapangyarihan nito ay napaka-simple, madaling maunawaan at naa-access, "sinabi ni Butler.
Ang CUE na nakatayo para sa Karanasan ng Gumagamit ng Cadillac, ay pares pares ng data ng entertainment at impormasyon mula sa hanggang sa 10 na mga aparatong mobile na pinagana ng Bluetooth, USB, SD card at MP3 player na may sistema ng infotainment ng sasakyan na binabawasan ang pagiging kumplikado sa pamamagitan ng na-customize na impormasyon, natural na mga utos ng boses at mas kaunting mga pindutan at mas malaking mga icon
Halimbawa, ang karamihan sa mga mamahaling kotse ngayon ay nasa paligid ng 20 mga pindutan na nagkokontrol sa mga pag-andar sa radyo at entertainment. Binabawasan ng CUE iyon sa apat na mga pindutan lamang.
"Hindi pinapalitan ng CUE ang iyong smartphone o ang iyong iPod ™, " sabi ni Micky Bly, executive director, Global Electric Systems, Infotainment at Electrification. "Sa halip pinapayagan nito ang mga mamimili na ligtas na mag-imbak ng mga mobile device at magsusuplay ng impormasyon sa mga aparatong iyon, kasama ang iyong mga tool sa pag-navigate, mga mapa ng panahon na may Doppler radar, AM / FM at XM radio, mga instant na mensahe at email, sa pamamagitan ng isang gitnang portal sa iyong Cadillac, na pinapanatili ang mga kamay sa gulong at mga mata sa kalsada."
Ang puso ng CUE ay ang 8-inch LCD touch screen, walang putol na isinama sa tuktok ng sentral na panel ng instrumento at isang motorized na ganap na capacitive faceplate sa ilalim na nagtatago ng isang lugar ng imbakan ng 1.8L. Ang makulay na LCD screen ay nagpapakita ng home page ng CUE, na kahawig ng screen ng isang matalinong telepono sa pamamagitan ng paggamit ng mga malalaking, madaling-target na mga icon upang maisagawa ang mga utos. Ang capacitive ay tumutukoy sa paggamit ng mga electrodes upang maintindihan ang mga konduktibo na katangian ng mga bagay, tulad ng isang daliri.
"Ang CUE ay isang napaka-eleganteng in-sasakyan hub ng lahat ng impormasyon at libangan sa iyong buhay. Ang lahat ng mga kontrol ng CUE ay gumagamit ng parehong disenyo ng vernacular upang lumikha ng isang pagkakaisa na natatangi sa Cadillac, "sabi ni Dave Lyon, executive director, Cadillac Interior Design. "Ang mga malalakas na kulay, isang plate na itim na mukha ng piano, mga pindutan na may gupit na tumpak, intuitive touch screen placement at sculpted harap console ay nagbibigay ng isang maluwag, fashion-forward cabin."
Upang mapabuti ang pagiging simple at pagkakakonekta para sa mga mamimili, ang CUE ay magtatampok ng ilang mga auto
Una sa industriya:
- Proximity Sensing: Habang papalapit ang kamay ng gumagamit sa LCD screen, lilitaw ang mga icon ng command. Ang mga icon ay maaaring ipasadya at isagawa ng mga mamimili upang mapabuti ang kadalian ng paggamit.
- Haptic Feedback: Ang mga pindutan sa ganap na kapasidad na faceplate pulse kapag pinindot upang kilalanin ang mga utos ng driver at tumutulong na panatilihin ang mga mata ng driver sa kalsada.
- Mga Multi-Touch Hand Gestures: interactive na paggalaw (tap, flick, swipe at pagkalat) na pinapasyahan ng mga smartphone at tablet ay pinapayagan ang mga gawain sa LCD screen, tulad ng mga listahan ng pag-scroll, pag-zoom ng mga mapa at paghahanap ng mga paborito upang madaling magawa.
- Ang 12.3 in. LCD na maaaring ma-configure na gauge cluster (sa mga piniling modelo) ay nag-aalok ng apat na napiling mga display - Simple, Pinahusay, Balanse at Pagganap - na maaaring maghalo ng tradisyunal na data ng sasakyan tulad ng isang bilis ng haba at gasolina na may nabigasyon, libangan at imahe ng sasakyan ng 3D.
- Ang Pagkilala sa Likas na Pagsasalita ay nagbibigay-daan sa mga mamimili na magsalita nang lohikal na may mas kaunting mga tiyak na mga utos upang maalala ang naka-imbak na mga patutunguhan ng media o pag-navigate sa input. Ang tampok na text-to-speech ng CUE ay magpapahintulot din sa mga mamimili na makatanggap ng mga text message sa pamamagitan ng boses ng system at maipadala ang mga naitala na mga text message.
- Ang operating system ng Linux, "bukas" na platform ng software at ARM 11 3-core processor, ang bawat operating sa 400 milyon ng mga tagubilin (mips) bawat segundo. Ang pag-setup ng hardware na ito ay nag-aalok ng 3.5 beses na mas maraming lakas sa pagproseso kaysa sa kasalukuyang mga sistema ng infotainment, at pinapayagan ang mga developer na magsulat ng mga aplikasyon sa CUE na mai-download ng mga mamimili.
"Ito ay bilis ng pagproseso at lakas na ginagawang may kakayahang CUE, " sabi ni Bly.
Pagkakonekta, Kontrol, kaginhawaan
Nagsimula ang pag-unlad ng CUE noong 2008 nang sumakay ang mga taga-disenyo ng Cadillac kasama ang 32 mga mamimili sa loob ng anim na buwan upang pag-aralan ang mga gawi sa pagmamaneho. Ang mga inhinyero at taga-disenyo ay ginamit ang data upang makabuo ng CUE.
Nagtatampok ang LCD screen ng CUE ng limang pinakamadalas na ginagamit na mga pag-andar na naka-imbak sa tuktok ng screen. Kasama sa ilalim ng screen, ang mga gumagamit ay maaaring pumili ng hanggang sa 60 mga paborito mula sa musika hanggang sa mga punto ng interes, mga address, mapa para sa panahon o direksyon, mga numero ng telepono o mga utos ng system, tulad ng "kanta ng tag."
Maaari ring i-order muli ang mga paborito at pinangalanan na madaling maalala.
Ang manibela ay naglalaman ng isang limang-way na magsusupil sa kanang bahagi upang ma-navigate ang display ng kumpol, isang dami ng control at mga pindutan upang mag-ikot sa mga paborito, habang ang limang-way na controller sa kaliwang bahagi ay namamahala ng mga function ng cruise control, pagkilala sa boses, hang ng telepono pataas at pinainit na manibela.
Ang mga tampok ng pagpapasadya at kontrol ng CUE ay higit pang pinahusay sa pamamagitan ng mga serbisyo ng kaligtasan, seguridad at koneksyon ng OnStar, tulad ng Turn-by-Turn nabigasyon, Awtomatikong Pag-crash ng Pag-crash, hands-free calling at ang OnStar RemoteLink mobile application.
Ang mga tampok na Key OnStar ay magagamit sa pamamagitan ng LCD screen ng CUE, cluster ng gauge at mga kontrol sa manibela.
