Ang mga serbisyo sa pagbabahagi ng pagsakay na sina Uber at Ola ay inihayag na pansamantalang suspindihin nila ang pagpepresyo ng pagsulong pagkatapos ng pagtanggap ng babala mula sa Punong Ministro ng Arvind Kejriwal ng Delhi. Sinusubukan ng lungsod ang isang kakatwa-kahit na panuntunan upang labanan ang kasikipan sa mga kalsada nito, at nagtakda ng inireseta na pamasahe para sa mga serbisyo sa taxi sa ₹ 16 bawat km para sa mga naka-air condition na cab at ₹ 14 para sa mga walang air conditioning.
Upang harapin ang tumaas na demand, ang Uber at Ola ay bumaling sa pag-surge ng presyo upang makakuha ng mas maraming mga driver sa mga kalsada, kasama ang dating regular na pagtaas ng pamasahe ng limang beses sa normal na halaga, na lumabas sa ₹ 35 bawat kilometro para sa antas ng entry-UberGO.
Ang paggalaw ay iginuhit ang gawi ng gobyerno, na may sinumang natagpuan na naglalakad sa iniresetang pamasahe na mapanganib na mawala ang kanilang lisensya sa pagmamaneho at ang kanilang sasakyan.
Mahigpit na pagkilos, incl permit pagkansela n impounding sasakyan, na kinuha laban sa mga taksi na nagsingil ng mga rate ng higit sa inireseta ng govt
- Arvind Kejriwal (@ArvindKejriwal) Abril 18, 2016
Kaugnay ng pahayag, sinabi nina Uber at Ola na pansamantalang suspindihin nila ang pagsulong sa lunsod.
Dahil sa banta sa kabuhayan ng aming mga kasosyo, sa gastos ng pagiging maaasahan, pansamantala naming suspindihin ang pag-surge na may agarang epekto
- Uber Delhi (@Uber_Delhi) Abril 18, 2016
Pansamantala naming hinila ang Peak Pricing sa Delhi, bilang suporta sa #OddEven na inisyatibo ni Govt. Maglakbay sa 1x pamasahe at gumawa ng #OddEven isang tagumpay
- Ola (@Olacabs) Abril 18, 2016
Sa isang pahayag kay Livemint, sinabi ni Gagan Bhatia, General Manager para sa Uber North:
Dahil sa banta ng gobyerno ng Delhi na kanselahin ang mga pahintulot at impound na mga sasakyan ng aming mga kasosyo sa pagmamaneho, pansamantala naming suspindihin ang paggulong sa Delhi na may agarang epekto. Inaasahan naming makipagtulungan sa gobyerno upang mapanatili ang paglipat ng Delhi lalo na sa oras na ito kung kailan kailangan ng mga mamamayan.
Ang hindi pagsuko ay nagsasabing dapat tayong maging tulad ng isang taxi at hindi mapagkakatiwalaan kung kailangan ng karamihan sa atin.
Hindi ito ang unang pagkakataon kung saan nakakaharap ang gobyerno ng mga agregator laban sa gobyerno. Noong nakaraang linggo, kinuha ng transportasyon ng Karnataka ang higit sa 20 mga sasakyan na kabilang sa mga driver ng Uber at Ola, na nagsasabing hindi sila sumunod sa pinakahuling desisyon ng estado kung saan ipinagbawal nito ang surce pricing.
Ang pagpapasya, na naganap noong Abril 2, ay nagsabi na ang mga serbisyo sa taxi ay hindi maaaring magtakda ng mga pamasahe kaysa sa inireseta ng gobyerno, na ₹ 19.50 bawat km para sa mga naka-air condition na cab at ₹ 14.50 para sa mga walang air conditioning. Habang ang mga pamasahe na iyon ay mas mataas kaysa sa singil ng Uber at Ola, ang isang 3X na pagsulong sa UberBlack ay awtomatiko na higit sa inireseta na limitasyon.
Sa pag-asikaso ng pamahalaan para sa mga interes ng mga tao at mga agregator ng taxi na patuloy na sinasabi na ang pagsingil ng pagpepresyo ay mahalaga sa kanilang mga negosyo, magiging kawili-wiling makita kung paano lumiliko ang mga bagay. Ano sa palagay ninyo ang paggalaw ng pamahalaan upang pigilan ang pagpepresyo?
