Matapos ang kasiyahan at mga laro ng Mobile World Congress, ang Europe ay naglaro ng host sa isa pang malaking kaganapan, sa oras na ito para sa industriya ng auto. Ang Geneva Motor Show ay kung saan ang mga pinakamalaking tagagawa ng kotse sa buong mundo ay pumunta tuwing Marso upang ipakita ang pinakabago at pinakadakilang na inaalok ng apat na gulong. Tulad ng Honda, kasama ang bagong Civic. At mayroon itong Android sa loob, hindi mo alam.
Hindi bago ang balita, inihayag ito ng Honda ilang oras na ang nakalilipas. Ang Honda Connect ay ang pangalan nito at nakuha ang NVIDIA Tegra na kapangyarihan sa likod nito. Ngunit mayroon kaming oras upang aktwal na makita ang kotse at maglaro sa tech. At nang sinabi ni Honda na gumagamit ito ng Android, hindi ito nagsisinungaling. Sapagkat ang buong in-car entertainment system ay binuo sa Android. Nakatutuwang bagay, oo?
Well, marahil hindi masyadong.
Kung saan ang paggamit ng Android Auto ay marahil napaka-simple, ang Honda ay nagtayo ng isang sistema ng batay sa Ice Cream Sandwich na totoo ay hindi nabibilang sa loob ng isang kotse. Sa puntong ito sa oras na nais nating sabihin na ang Ice Cream Sandwich ay hindi kabilang sa mga bulsa ng sinuman, alinman.
Kaya, ano talaga ang nakukuha mo? Ang isang mababang resolusyon, ngunit hindi masamang hitsura ng 7-pulgada na display, isang grid ng mga icon at isang bungkos ng stock na Android na app tulad ng music player at browser (kumonekta gamit ang iyong telepono). Para sa isang 2015-release na kotse kahit na ito ay pakiramdam ng luma. Pareho ito sa mga gumagawa ng kotse nang lubos na magpakailanman - napag-usapan namin ang tungkol sa isang kamakailang podcast - pagdating sa mga sistema ng in-car at matapat, ang Honda ay hindi gumagawa ng anumang bagay upang kalugin ang imaheng iyon. Ito ay medyo malinis na maaari mong mai-install ang mga app dito, ngunit maaaring ito ay mas mahusay. Ito ay mabagal, ito ay clunky, ito talaga ang stereotypical na karanasan sa loob ng kotse. Ngunit sa Android. May kasamang mga widget.
Naghihintay kami sa hinaharap ng Android sa kotse - ngunit nararamdaman lamang ito tulad ng sinaunang kasaysayan.
Ang isang tampok na pagtubos na nagustuhan namin, kahit na ito ay may limitadong mga gamit, ang pag-salamin ang screen ng iyong mobile device. Hindi ito gumagamit ng Mirrorlink o anumang bagay na katulad nito. Hindi, gumagamit ito ng output ng HDMI mula sa aparato papunta sa kotse. Nangangahulugan iyon na maaari mong "gamitin" ang mga aplikasyon ng iOS sa kotse sa iyong Android system, hangga't hindi ito ang driver na gumagawa ng gamit. Ngunit nakita namin ito na nagpakita ng pag-output ng isang file ng video mula sa isang iPad papunta sa kotse at ito ay kahanga-hanga tulad ng inaasahan mong gumamit ito ng isang output ng cable.
Ang problema dito sa huli ay ito lamang ay isang mahinang karanasan. Ang katotohanan na nagpapatakbo ito ng Android ay isang produkto sa gilid. Wala talagang nagawa ang Honda sa Android upang gawin itong malay-tao na nagkakahalaga ng natutuwa. Noong 2015 kung ilalagay mo ang Android sa kotse, nararapat talaga itong maging Android Auto. Kung hindi man ginagawa mong mali.
