Ang pinakabagong pag-unlad sa Samsung Galaxy Tandaan 7 na alaala ng saga: Tatlong mga airline ng Australia ang nagbawal sa paggamit ng mga Tala ng 7 na handset sa kanilang sasakyang panghimpapawid, na binabanggit ang mga alalahanin sa kaligtasan pagkatapos ng hindi bababa sa 35 na aparato na nagdusa ng mga sunog o pagsabog ng baterya. Samantala, sinabi ng US Federal Aviation Authority na isinasaalang-alang nito ang mga pagpipilian nito.
Ayon sa Reuters, ang mga airline ay hindi iniutos na pagbawalan ang paggamit ng telepono ng mga awtoridad, ngunit ang pro-aktibong inilagay ang mga hakbang na ito kasunod ng pagpapabalik sa pandaigdigang Tandaan 7 ng Samsung.
Ang mga isyu sa baterya ng Tala 7 kamakailan ay nagawa ang balita sa Australia matapos ang isang lokal na modelo na nahuli sa isang silid sa hotel, na nagdulot ng naiulat na $ 1, 870 na halaga ng pinsala.
Hindi pinigilan ng pagbabawal ang mga may-ari ng Tala 7 na nagdadala ng kanilang mga telepono sa ibabaw, ngunit nangangahulugan ito na kailangan nilang manatiling nakabukas (at hindi singilin) sa buong tagal ng paglipad. Ang mga tala ng 7 ay maaari ring hindi mai-plug sa mga sistema ng libangan sa flight ng mga paliparan, ayon sa ulat.
Kahit na matapos ang pagpapabalik, paano mo mapatunayan na ligtas ang iyong Tala 7?
Ang paglipat ay inilalagay ang parehong mga pasahero at air crew sa isang mahirap na sitwasyon: Halimbawa, hindi kinakailangan na madaling sabihin sa isang Tala 7 bukod sa isang gilid ng S7 sa layo. At habang ang pag-alaala ay naganap doon ay kapwa ligtas at hindi ligtas na Tandaan 7 sa ligaw, nangangahulugang ito ay halos imposible para sa mga pasahero na patunayan ang kanilang aparato ay hindi isang peligro ng sunog. Kahit na matapos ang pag-alala ay nakabalot, ang mga may-ari ng bago, ligtas na Tandaan 7 ay maaaring makaranas ng abala kapag sinusubukan na gamitin ang kanilang mga telepono sa hangin. (Upang mailagay ito sa ibang paraan: Kahit na ang iyong Tandaan 7 ay ligtas, ang pang- unawa na mapanganib ay maaaring maging isang hadlang.)
Sa paglipas ng US, sinabi ng FAA na ito ay "nagtatrabaho sa gabay na may kaugnayan sa isyung ito, " sa isang pahayag na ibinigay kay Gizmodo. Dagdag pa ng awtoridad, "kung ang aparato ay naalala ng tagagawa, mga crew ng eroplano at mga pasahero ay hindi makakapagdala ng mga naalala na mga baterya o elektronika na naglalaman ng mga naalala na baterya sa cabin ng isang sasakyang panghimpapawid, o sa mga dala-dala at naka-check na bagahe."
Ang mga kahihinatnan ng isang pagbabawal sa FAA ay magiging mas seryoso para sa mga manlalakbay.
Dahil sa mga vagaries sa paraan ng paghawak ng Tala 7 ay gaganapin - nang walang paglahok mula sa Komisyon ng Kaligtasan ng Produkto ng Consumer - ang huling punto ay nananatiling isang kulay-abo na lugar. Ngunit kung sumunod ang isang pagbabawal sa FAA, haharapin nito ang parehong mga hamon sa logistik tulad ng kasalukuyang pagbabawal sa Aussie - pagkilala sa mga apektadong telepono, at kahirapan para sa mga pasahero na nagpapatunay na mayroon silang isang "ligtas" na yunit. Naturally isang pagbabawal sa pagdala ng Tala ng 7 sa mga eroplano ng Amerikano sa anumang kapasidad - kahit na pinatay sa mga bagahe ng kamay - ay may mas malubhang epekto sa mga manlalakbay.
Subalit ang mga bagay ay magbubukas, ito ay mas negatibong publisidad para sa Samsung nang tama habang ang pangunahing karibal na inilulunsad ng Apple ang pinakabagong mga iPhones.
